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　　超過(guò)10億件!這是國(guó)家郵政總局最新預(yù)測(cè)的今年“雙11”期間(11月11日至11月16日)全行業(yè)的快遞處理總量。

　　國(guó)家郵政局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：2016年中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量首次突破312億件，相當(dāng)于年人均快遞使用量近23件。2015年中國(guó)消耗了99.22億個(gè)包裝箱、169.85億米膠帶以及82.68億個(gè)塑料袋。其中膠帶的長(zhǎng)度可繞地球赤道425圈。如果按照每個(gè)包裝箱0.2公斤估算，這些快遞就會(huì)產(chǎn)生包裝垃圾400多萬(wàn)噸。

　　而在今年“雙11”來(lái)臨之際，不少企業(yè)已經(jīng)主動(dòng)提出要推行“綠色包裝”，在包裝成本和快遞總量的雙重激增下，電商和快遞企業(yè)將如何應(yīng)對(duì)這一難題呢?今年的“雙11”，快遞包裝能變“綠”嗎?

　　“共享快遞盒”降成本利環(huán)保

　　今年“雙11”，已經(jīng)有電商平臺(tái)推出了“共享快遞盒”。消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)3C、母嬰、快消品，收到貨的時(shí)候，可能會(huì)發(fā)現(xiàn)快遞盒大變樣。

　　前幾天，蘇寧易購(gòu)?fù)瞥隽艘豢钏芰峡爝f盒，替代常用的瓦楞紙箱。這種快遞盒使用時(shí)是一個(gè)方形的塑料箱，你簽收后，快遞小哥就會(huì)將它折疊起來(lái)，變成一塊塑料板，帶回倉(cāng)庫(kù)重復(fù)使用。

　　據(jù)官方數(shù)據(jù)，這種共享快遞盒單個(gè)制作成本是25元，平均每周可循環(huán)6次，預(yù)計(jì)單個(gè)快遞盒使用壽命可達(dá)1000次以上，單次使用成本0.025元。

　　據(jù)了解，今年“雙11”期間，共計(jì)20萬(wàn)個(gè)這種共享快遞盒將在全國(guó)13個(gè)城市投入使用，包括杭州、深圳、重慶、鄭州、濟(jì)南等。共享快遞盒產(chǎn)品也將持續(xù)升級(jí)，除了標(biāo)準(zhǔn)款和方便攜帶的可折疊款兩種型號(hào),采用新型材質(zhì)，更輕便、環(huán)保、耐摔的共享快遞盒也在加緊研發(fā)中。

　　智能算法用足每一寸包裝

　　人工打包大多靠肉眼和經(jīng)驗(yàn)判斷，很難對(duì)商品的體積和體重精準(zhǔn)估算，但人工智能算法可以做到。通過(guò)“智能打包算法”，消費(fèi)者訂單一來(lái)，系統(tǒng)會(huì)立刻對(duì)商品的屬性、數(shù)量、重量、體積，甚至擺放的位置進(jìn)行綜合計(jì)算，迅速與現(xiàn)有規(guī)格箱子的長(zhǎng)寬高和承重量進(jìn)行匹配，并計(jì)算出需要幾個(gè)箱子，以及商品在箱子里面如何擺放最節(jié)省包裝，“整個(gè)計(jì)算過(guò)程，不足1秒。”

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